Fantasien svigtede hos Kia, da de skulle navngive nyeste kreation. ’No. 3’ blev det til, og det skal antyde, at det er Kias tredjemindste model – efter Picanto og Rio.
Navnet pryder dog kun showbilen – den kommer nok til at hedde noget mere klingende, når den dukker op hos forhandlerne sidst på året. Det er faktisk overraskende hurtigt. Normalt går der mindst et par år fra visning af første konceptversion til den salgsklare bil. Kia må dog allerede have gennemført en stor af udviklingen af ’No. 3’ i al hemmelighed, siden den kan være klar om så kort tid. Det betyder også, at bilen på udstillingen er næsten 100 procent magen til den færdige vare. Kia ser den selv som en konkurrent til Honda Jazz, og det vil sige, at den nok ikke kommer til at koste mere end 170.000 kroner i billigste version.
Det vil så vise sig, om Kia har fået udviklet et lige så fiffigt bagsæde som i Honda Jazz, hvor det kan klappes op og ned næsten med et fingerknips. Kias ’No. 3’ er udviklet udelukkende til Europa, og hvis det også gælder motor og undervogn, så er der grund til at se frem til en bil, der er både økonomisk og opfører sig frisk på vejen.
