Det fornuftige er skubbet lidt til side, mens det sprælske har fået lov til at tage overhånd.
Dermed er Citroën DS3 bilen for dem, der har råd til at betale lidt ekstra for en bil, der tager sig godt ud. Den filosofi har Citroën på ingen måde selv opfundet. Hovedkonkurrenten er da også hurtigt udpeget: Mini, som med stor succes er en lille, fiks bil, som egentlig er alt for dyr i forhold til sin størrelse.
LÆS ARTIKEL Citröen og Peugeot tilbagekalder snart
Mini er en rendyrket retrobil, der læner sig kraftigt op ad originalen fra 1950’erne. Citroën DS3 har ganske også en del af sit navn til fælles med de berømte ID- og DS-modeller fra 1950’erne, men Citroën har travlt med at understrege, at deres nye baby er ’anti-retro’. Altså ingen dyrkning af gamle stiltræk her.






























