Ejere af ældre biler har det som regel nemt, når de skal have skiftet en forlygtepære: Motorhjelm op, gammel pære ud, ny pære ind, motorhjelm i. På mange moderne biler er det en så kompliceret affære, at det er ubetinget nødvendigt at køre på værksted. Her kan det tage uddannede mekanikere op til 2 timer at skifte pæren, bl.a. fordi det nogle gange er nødvendigt at afmontere kofangeren for at komme ind til pæren. I et engelsk bilblad har vi for nylig læst om en Volvo V70-ejer, der skulle have skiftet forlygtepære. Det måtte to mekanikere knokle med i en time. Flov mekaniker Og i et tysk blad fortæller ejeren af en Chrysler Sebring, at operationen tog halvanden time. Det blev mekanikeren dog så flov over, at han kun tog betaling for en halv time. Politiken har tjekket prisen for et pæreskift rundt om hos forskellige danske bilværksteder. Resultatet går lige fra 'gratis' til 800 kroner - hvortil man naturligvis skal lægge pærernes pris. Og endelig viser pristjekket også noget glædeligt: Nemlig, at det på tankstationer, hvor det ellers tit handler mest om at sælge ugeblade og franske hotdogs, også er muligt at få hjælp til pæreskift. Det samlede pristjek kan ses i Politikens Lørdagsliv 15.7.