Renlighed kan overdrives. F.eks. når det gælder bilvask. Inden længe vil de danske veje traditionen tro være dækket af en uskøn blanding af sne, sjap og salt. Men der er ifølge bilistorganisationen FDM ingen grund til at vælge den dyre vask, der kan koste op til 150 kroner. »Vælg altid den billige vask. Bilen bliver ikke renere af den dyre udgave«, siger Jørgen Jørgensen, der er leder af den tekniske afdeling i FDM. Han fortæller, at den dyre vask mest handler om, hvor mange gange maskinen kører frem og tilbage, hvor meget den tørrer, og hvor meget voks der er i vandet.
LÆS ARTIKEL Færdselsbøder tager et drastisk hop i 2012
»Det er jo ikke sådan, at maskinen er mere omhyggelig med at komme ind i krogene, fordi vasken er dyr«, siger Jørgen Jørgensen.
Han opfordrer i stedet bilister til selv at imødegå vintertidens udfordringer for bilen ved at vaske de værste ’saltfælder’ på bilen manuelt:
»Det er i skærmkasserne og under dørene, hvor der kan være kanter eller ombukket metal, hvor snavset bliver liggende. Det holder på fugten, og bilen kan begynde at ruste«, siger Jørgen Jørgensen.
Dyre vaske er overflødige Men rent faktisk er de dyre vaske ikke kun overflødige ifølge FDM. En ekspert fra rustbeskyttelsesfirmaet Pava advarer direkte mod de dyreste vaskeprogrammer: »Vælg en vask uden undervognsskyl. Undervognsskyl betyder, at de kritiske områder i heldigste fald kun bliver våde, mens snavset alligevel bliver hængende i kanter og samlinger«, siger Tom Nielsen, salgschef og teknisk rådgiver i Pava.
