Lyt til artiklen
Korrekt dæktryk er et af 10 gode råd til en mere grøn kørsel, som Trafikstyrelsen opfordrer bilisterne til at følge. 20 procent for lidt luft i dækket kan forøge brændstofforbruget med 5-10 procent. Så derfor kan der være god grund til at gå på jagt efter en pumpe, der kan sikre det korrekte dæktryk. Det er mest oplagt at køre til en tankstation, men der er ingen garanti for, at der findes en dækpumpe, og det er heller ikke til at vide, hvor præcist den måler.
LÆS ARTIKEL Mystik og logik: Derfor er det så svært at regne ud hvor tankdækslet sidder
Den fysiske placering af pumpen på tankstationen kan også betyde, at den er svær at komme til, hvis der er trængsel af bilister, der tanker. Hvis man skal tjekke trykket på alle fire hjul, risikerer man at spærre for andre bilister.
Lørdagsliv har tjekket pumpefaciliteterne på seks tankstationer (se boksen), og de fleste var placeret, så man kan stå i fred og ro og pusle med dæktrykket.
Af de seks stationer havde de fire pumpegrej. Et sted var det helt håbløst at betjene, men alle fire viste forskelligt tryk på højre baghjul på den Renault Twingo, vi havde medbragt som testbil. Vi havde ikke præcist målegrej med på testturen, så det er umuligt at fastslå, hvilke pumper der viste korrekt.
Hos bilistorganisationen FDM er der ikke meget tiltro til, at pumperne viser det korrekte tryk:
