Her er kun det halve af motoren på arbejde

VW Polo Blue GT kombinerer en økonomisk motor med sportsligt udseende, bl.a. med store alu-fælge. Foto: VW
VW Polo Blue GT kombinerer en økonomisk motor med sportsligt udseende, bl.a. med store alu-fælge. Foto: VW
Lyt til artiklen

Hvorfor lade hele motoren arbejde, når det halve er nok?

Omtrent sådan må de have tænkt hos VW, da de skabte en særlig udgave af VW Polo. Dens motor er egentlig firecylindret, men under visse forhold kan den nøjes med at køre på de to. Det sparer en smule benzin, men er tilsyneladende også med til at gøre bilen så dyr, at det egentlig kan være lige meget.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her