VW sætter for alvor strømstikket i

kraft. Her skal den nye VW Passat GTE tankes med strøm. Benzintanken ligger helt normalt bag i bilen. Foto: VW
kraft. Her skal den nye VW Passat GTE tankes med strøm. Benzintanken ligger helt normalt bag i bilen. Foto: VW
Lyt til artiklen

Hidtil har VW-koncernen tøvet med at indføre elektrisk motorkraft, men nu bliver der for alvor sat strøm til. Det sker med i hvert fald tre modeller fra VW og Audi, som får plugin hybridteknik.

Det betyder, at bilerne får et så kraftigt batteri, at det kan give strøm til op til 50 kilometers kørsel. Når batteriet er fladt, tager en benzinmotor over, og dermed er bilerne lige så praktiske i hverdagen som normale benzin- eller dieselbiler, men elkraften gør det muligt at køre forureningsfrit i f.eks. byer med miljøzoner.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her