Bilproducenter: »Fra 2020 bliver ingen dræbt eller kommer til skade i nye biler«

Ulykke. En flyvende Volvo XC90 i Volvo Car Safety Center i Göteborg. Testen viser, at dukkerne i bilen har fået en tredjedel mindre stød gennem kroppen end ved en normal 'run-off road'-ulykke, som typisk kan give ryg og nakkeskader, fordi bilen lander hårdt efter flyveturen.
Ulykke. En flyvende Volvo XC90 i Volvo Car Safety Center i Göteborg. Testen viser, at dukkerne i bilen har fået en tredjedel mindre stød gennem kroppen end ved en normal 'run-off road'-ulykke, som typisk kan give ryg og nakkeskader, fordi bilen lander hårdt efter flyveturen.

Her er sket en ulykke. En venstrearm hænger ud ad en åben bildør, og alle airbags i den solgule Volvo XC90 har pustet sig op til fuld størrelse.

Sekunder forinden susede bilen ud af sted med 80 kilometer i timen, og både dukkefar, dukkemor og den 18 måneder gamle dukkedreng i børnestolen flyver over et stort hul i vejkanten. Med en høj, kradsende lyd rammer højre forhjul, løfter sig som en hest, der stejler og flyver over jorden i noget, der føles som et par sekunder. Bilen lander på bagenden, så på forhjulene, men bliver på benene.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad
PodcastSe alle

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her