FDM: Bilproducenter springer over, hvor sikkerhedsgærdet er lavest

OPGRADERET. Opel Astra får efter den seneste Euro NCAP-test mere sikkerhedsudstyr i Danmark. Dog ikke i billigste udgave. Foto: FDM/Euro NCAP
OPGRADERET. Opel Astra får efter den seneste Euro NCAP-test mere sikkerhedsudstyr i Danmark. Dog ikke i billigste udgave. Foto: FDM/Euro NCAP
Lyt til artiklen

Nye biler kan forekomme at være proppet med sikkerhedsudstyr, men de har faktisk kun lige det allermest nødvendige. Bilerne har ganske vist mere sikkerhedsudstyr, end loven kræver, men bilfabrikkerne har et helt andet fokus.

De stopper nemlig lige præcis det sikkerhedsudstyr i bilerne, som er nødvendigt for, at bilerne kan få topkarakter på 5 stjerner i sikkerhedstesten hos den uafhængige organisation Euro NCAP, hvor danske FDM deltager i arbejdet.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her