Ejere af ældre biler har det som regel nemt, når de skal have skiftet en forlygtepære: Motorhjelm op, gammel pære ud, ny pære ind, motorhjelm i. På mange moderne biler er det en så kompliceret affære, at det er ubetinget nødvendigt at køre på værksted. Her kan det tage uddannede mekanikere op til 2 timer at skifte pæren, bl.a. fordi det nogle gange er nødvendigt at afmontere kofangeren for at komme ind til pæren. I et engelsk bilblad har vi for nylig læst om en Volvo V70-ejer, der skulle have skiftet forlygtepære. Det måtte to mekanikere knokle med i en time. Flov mekaniker Og i et tysk blad fortæller ejeren af en Chrysler Sebring, at operationen tog halvanden time. Det blev mekanikeren dog så flov over, at han kun tog betaling for en halv time. Politiken har tjekket prisen for et pæreskift rundt om hos forskellige danske bilværksteder. Resultatet går lige fra 'gratis' til 800 kroner - hvortil man naturligvis skal lægge pærernes pris. Og endelig viser pristjekket også noget glædeligt: Nemlig, at det på tankstationer, hvor det ellers tit handler mest om at sælge ugeblade og franske hotdogs, også er muligt at få hjælp til pæreskift. Det samlede pristjek kan ses i Politikens Lørdagsliv 15.7.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Peter Viggo Jakobsen: »Det var så hjernedødt og åndssvagt«
-
Hans forbrug af kvinder nævnes ikke med et ord
-
Obama kan lukke og slukke som den sidste præsident fra en nogenlunde fælles virkelighed
-
»Krim er i absolut krise«: Ukraine sætter over 100 russiske skibe ud af spillet
-
»Jeg husker bare, at jeg stirrede på billederne på skærmen og tænkte: Kan det her virkelig passe?«
-
Frustreret økologisk svinebonde: »Mange gange er forbrugerne ikke så oplyste, som vi tror«
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce




























