Udviklerne rundt om i GPS-firmaerne må være under konstant pres for hele tiden at finde på noget nyt.
Selve den basale navigation kan de ikke gøre så meget ved. Den er så god, som den kan blive under de nuværende forhold. Men så kan man jo udvikle nye smarte knapper, nye former for skærmvisning og naturligvis også gøre apparaterne hurtigere, fiksere og mere driftssikre.
Nye versioner hvert halve år
Derfor er den normale levetid for en bestemt udgave af et GPS-apparat nede på et halvt år. Et eksempel: I januar i år testede Politiken nyeste version af TomToms topmodel, der hed GO 920. Allerede i juni kom afløseren, GO 930. Den tester vi her sammen med nyeste modeller fra Garmin og Blaupunkt.




























