Lyt til artiklen
Motion via daglig cykling er faldet 30 procent siden 1990, og det koster tusinder livet, siger idrætsprofessor.
Regeringen fjernede i 2001 tilskud til cykelfremme i kommunerne - men nu vil Venstres trafikordfører ikke udelukke statsstøtte til et eksperiment med en ’cykelby’, skriver Dagbladet Information. Flere og flere vælger nemlig bilen, og det har sin pris. Tusinder dør hvert år langt tidligere, end de ellers ville have gjort, fordi de for længe er gået glip af den daglige motion, som cykling til arbejdspladsen for eksempel giver.
Antallet af tidligere dødsfald vil stige
Dr. med. Lars Bo Andersen, der er idrætsprofessor ved Syddansk Universitet, har beregnet, at overdødeligheden som følge af befolkningens mindre cykling årligt ligger på 1.200 for tidligt døde.
Det er typisk hjerte-karsygdomme og sukkersyge, som slår de inaktive trafikanter ihjel.
