De fleste cykler, men bilerne fylder mest i København

Cyklismen er Københavns dominerende transportform. Derfor skal en række projekter gøre det lettere for cyklisterne, fremgår det af den kommunale redegørelse.
Cyklismen er Københavns dominerende transportform. Derfor skal en række projekter gøre det lettere for cyklisterne, fremgår det af den kommunale redegørelse.
Lyt til artiklen

Der er flere cykler end københavnere i kommunen.

Det fremgår af den cykelredegørelse, som netop er præsenteret for Borgerrepræsentationen. Redegørelsen viser, at hver borger har 1,1 cykel og at antallet af cykler anslås at ligge på omkring 676.000.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

Mest læste

    1

  1. Nationen betaler nu prisen for Løkkes egoisme

    2. 2

  2. Man skal være fatsvag for ikke at gennemskue Løkkes forsøg på at undersøge, om en midterregering kan blive en realitet igen

    3. 3

  3. Elisabet Svane: I udgangspunktet er Troels Lund Poulsens mandat umuligt

    4. 4

  4. Kongerunde nummer to: Presset stiger på Messerschmidt

    5. 5

  5. Trump glemte at fortælle, at Saudi-Arabien satte en kæp i hjulet

    6. 6

  6. Dødsstød fra eksperter: »Der er faktisk risiko for et akut kollaps«

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her