Bispeengbuen er en torn i øjet og øret: Motorvej på 2. sal i storbyen skal væk

Det rådgivende ingeniørfirma Rambøll har beregnet, at det vil koste op mod 1,5 milliarder kroner at lægge Bispeengbuen i en tunnel og fritlægge åen . Finn Frandsen/POLFOTO
Det rådgivende ingeniørfirma Rambøll har beregnet, at det vil koste op mod 1,5 milliarder kroner at lægge Bispeengbuen i en tunnel og fritlægge åen . Finn Frandsen/POLFOTO

Den snor sig over en lille kilometer som en betonslange i anden sals højde gennem den tætte by.

Bispeengbuen, et lille stykke statsvej midt i hovedstaden med suset fra 50.000 biler frem og tilbage hver dag, har siden åbningen i 1972 været en torn i øjet – og øret – på beboerne på grænsen mellem Frederiksberg og København.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

Mest læste

    1

  1. Mette Frederiksen går i rette med Trump efter prisrekord på diesel

    2. 2

  2. Russerne tog byen. Nu tager de lejlighederne

    3. 3

  3. Sprogforsker: Er der nogen under 50, der ved, at titlen henviser til en børneremse?

    4. 4

  4. Politiken mener: Vinderen er uvis i Sverige, men taberen står lysende klart

    5. 5

  5. Da min mor havde mest brug for os, havde vi ikke længere brug for hende

    6. 6

  6. Det er umuligt at gå i Rema uden at støde på hans varer: Her får man en helt anden fortælling om dansk landbrug

PodcastSe alle
'Vi henter Bente' er tilbage med en ny sæson. Bente Klarlund og Pelle Hvenegaard har besøg af professor Oluf Borbye Pedersen, der udover ikke at tage skoene af indenfor, fortæller hvilke fødevarer, du skal vælge, hvis du vil have en sund tarm i balance. ⁠

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her