København har indtil nu lagt en hård linje mod udlejere af el-løbehjul og bycykler, mens Aarhus lægger op til at indgå aftaler med virksomhederne. På opfordring af Transportministeriet skal København nu søge råd hos aarhusianerne.
Der skal styr på de mange udlejningscykler og el-løbehjul, der i øjeblikket fylder og skaber frustration i Københavns gader. Og det kan Aarhus formentlig hjælpe med.
Mandag har et flertal i Miljø- og Teknikudvalget i Københavns Kommune besluttet, at forvaltningen skal gå i dialog med Transportministeriet om en ny model for udlejning el-løbehjul og cykler, som minder om den aarhusianske.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nu1
2
3
4
5
6
© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her
