Tilbud: Få digital adgang og avisen leveret i weekenden for 199 kr./md.

Det er knap en menneskealder siden, at bilerne herskede på byens gader. For 40 år siden markerede Cyklistforbundet, at cykelstierne fik lov at vende tilbage.

Den moderne cykelby er kun 40 år gammel: I dag er en mærkedag for byens tohjulede trafikanter

For 40 år siden var København – set fra cykelsadlerne – et uland.

Set med moderne øjne er det uforståeligt, at der dengang ikke var de cykelstier, som i dag kendetegner hovedstaden. Men den by, der i dag berømmes for den tohjulede hverdagstransport, var dengang bilernes by.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

Mest læste

    1

  1. Træhus på 35 kvadratmeter kan ikke leve op til danske klimaregler

    2. 2

  2. »Vi sagde replikkerne fra filmen til hinanden i årevis«

    3. 3

  3. Trump ligner en sikker vinder af toldkrigen, men Canada har en over­raskende allieret

    4. 4

  4. Magen til uværdig og uigennem­førlig symbol­politik skal man lede længe efter

    5. 5

  5. Med Dolly Partons død er verden et blegere, kedeligere og musikalsk fattigere sted at være

    6. 6

  6. To er kommet til skade: Lejligheder evakueret ved brand i Vanløse

PodcastSe alle

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her