Kommunens nye mobilitetsredegørelse handler om trafikken nu og i fremtiden. Den ser ind i en vækst i bilmængden, der kommer til at fylde vejene godt op.

Synes du, at der er mange biler i København? Så vent: Der kommer mange flere

De mange ekstra biler i byen kan mærkes i trafikken. Her spærrer en privatbilist for cyklisterne, da der bliver grønt for de tohjulede i et kryds ved Kongens Nytorv.
De mange ekstra biler i byen kan mærkes i trafikken. Her spærrer en privatbilist for cyklisterne, da der bliver grønt for de tohjulede i et kryds ved Kongens Nytorv.
Lyt til artiklen

Målet i Københavns Kommune er, at højst en fjerdedel af turene til arbejde eller studie må foretages med bil.

For første gang i 15 år ser det ud til, at man nærmer sig målet. Biltrafikkens andel af turene faldt fra 2021 til 2022 fra 30 til 26 procent, viser kommunens nye mobilitetsredegørelse.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Group 2

Mest læste

    1

  1. I nat vender Donald Trump tilbage – denne gang som USA’s præsident

    2. 2

  2. Danmarks svar på Leonard Cohen vil knalde dig over køkkenbordet

    3. 3

  3. »Så væltede vi hjem i en taxa og gik i seng klokken 11 om formiddagen«

    4. 4

  4. Aktindsigt afslører nye detaljer i spektakulær Sara Omar-retssag

    5. 5

  5. Lige om lidt omdannes Vesterbrogade til et grønt åndehul

    6. 6

  6. Er Wolt blevet det lovlige svar på Pusher Street?

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her