Ordrebogen hos det kriseramte A.P. Møller-Mærsk-værft, Lindø, bliver fyldt yderligere op frem til 2010, efter at værftet i dag kunne meddele, at det har indgået en kontrakt med den græske rederigruppe Carras Hellas Group.
Kontrakten omhandler en nybygningsserie af såkaldte Capesize Bulk Carriers. Det nye design er blevet udviklet i et samarbejde mellem Odense Staalskibsværft og Carras Hellas med leveringer begyndende i 2009. Afgørende samarbejde »Disse ordrer, som vil blive bygget i den største dok på skibsværftet, vil sammen med eksisterende ordrer fylde Odense Staalskibsværfts kapacitet ind i 2010«, oplyser værftet i en pressemeddelelse. »Ordren markerer et væsentligt skridt ind i bulksegmentet for Odense Staalskibsværft, og vi er glade for at kunne indgå et samarbejde med en førende Capesize operatør«, udtaler administrerende direktør Finn Buus Nielsen fra Lindø Værftet. Capesize-skibe er for store til at gå gennem Suez- eller Panama-kanalerne og må derfor rundt om Kap Det Gode Håb eller Kap Horn for at sejle mellem verdenshavene.
