Volvo lastbiler har haft en ussel start på året med stor nedgang i salget. Alene i februar faldt salget med 51 procent sammenlignet med samme måned i fjor. Værst er det gået i østeuropæiske lande, hvor nedgangen var hele 91 procent sammenlignet med i fjor, fremgår det af en erklæring. På hele det europæiske marked, der er Volvos vigtigste, faldt salget med 63 procent, mens nedgangen i Nordamerika var seks procent. Verdens næststørste producent Volvo, der også ejer Renault, Nissan Diesel og Mack, er verdens næst største producent af lastbiler. Den svenske lastbilgigant har allerede skåret produktionen ned og afskediget flere tusinde ansatte både i Sverige og i udlandet.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Hun frasagde sig en gigantisk arv, men har skabt sin egen form for rigdom
-
Ekspert: »Det er en bemærkelsesværdig stor magt at give videre for en selvstændig nation«
-
Analytiker: »Forholdet mellem USA og Danmark er forværret, og aftalen vil ikke nødvendigvis genoprette det«
-
Det Ny Teater spiller sine kort helt rigtigt i en pragtfuld musical
-
DR-journalist i ny bog om sit andet hjemland: »Frankrig har forandret sig for altid«
-
Det er en af verdens smukkeste togstationer, men ikke mange ved, at du kan overnatte i bygningen
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
interview
Debatindlæg af Sune Gylling Æbelø
Utryghed er blevet en legitim undskyldning for at være en piveskid
Vi har en ny lyd-app til dig
I Politiken Lyd kan du få alt det, du godt kan lide ved Politiken, og mere til - bare som lyd.
Debatindlæg af Sigge Winther Nielsen