Det omstridte havnedirektiv er blevet stemt ned af EU-parlamentet med stemmerne 532 mod 120. 25 undlod at stemme. »Som jeg har sagt i løbet af hele debatten, så vil jeg lytte til parlamentet«, siger EU's transportkommissær, Jacques Barrot. Formålet med havnedirektivet var at åbne for EU's marked af havnetjenester, for at skabe mere konkurrence mellem og indenfor de europæiske havne. Det var hans forgænger, Loyola de Palacio, som stillede forslaget kort før sin embedsperiodes slutning. Formålet stadig i fokus Barrot tilføjede, at man »forhåbentlig ikke mister af syne«, at formålet med et havnedirektiv er at gøre europæiske havne konkurrencedygtige og hindre, at der opstår 'flaskehalse' af gods i havneanlæggene. Det fremgår ikke umiddelbart, om Barrot har tænkt sig at fremstille et nyt direktivforslag og i givet fald hvornår. Protest-demonstrationer Havnedirektivet har i den seneste tid ført til demonstrationer i de berørte EU-lande. Mandag begyndte med en fredelig strejke blandt de 35.000 europæiske havnearbejdere, heriblandt 1.300 danske, der lod kranerne stå i protest mod det omstridte EU-havnedirektiv. Og dagen sluttede med tumultagtige scener på pladsen foran EU-Parlamentet i Strasbourg, hvor over 5.000 demonstranter fra hele Europa var mødt op for at deltage i den planlagte demonstration, der skulle finde sted i går.
Havnearbejdere får deres vilje
Lyt til artiklen
