Havnearbejdere landet over lod i morges kranerne stå stille. De frygter, at et nyt EU-direktiv vil gøre det muligt for skibenes søfolk at losse og laste skibene, så havnearbejderne bliver overflødige. I Århus holdt omkring 200 havnearbejdere 'oplysningsdag' om direktivet i stedet for at møde til mønstring og arbejde, fortæller en af dem, Erik Østergaard. Mødes igen i morgen I Københavns Havn lod de 110 havnearbejdere også kranerne passe sig selv, mens de holdt fagligt møde fra tidlig morgen i kantinen i frihavnen. De bebudede at møde igen i morgen, fortæller Brian Kristensen, der er chef for containerforretningen i CMP, Københavns Havn. Direktiv får ikke stor betydning Han tror ikke, at EU-direktivet får den store betydning i København, fordi skibenes søfolk ikke har den tekniske indsigt, der skal til for at styre kraner og store maskiner. »Jeg har svært ved at se, at skibene selv kan losse og laste her«, siger Brian Kristensen. Forsinkelser For noget gods betyder arbejdsnedlæggelsen, at det bliver mere end en dag forsinket. Gods kan for eksempel blive forsinket til det forbindelsesskib, som fra Hamborg skulle sejle det over Atlanten. 100 blev hjemme i Nordjylland I Aalborg undlod omkring 100 havnearbejdere at møde på arbejde. Den lokale formand for havnearbejdergruppen i fagforbundet 3F, Ole Nors, var med i en lille delegation, som var i Bruxelles i anledning af direktivet, som havnearbejderne frygter.