Det kommer til at koste tre milliarder kroner at skabe verdens største containerskibsrederi. A.P. Møller-Mærsk forventer, at det vil komme til at koste de mange milliarder kroner at smelte Royal P&O Nedlloyd sammen med Maersk Sealand i engangsomkostninger. Men trods de store omkostninger vil fusionen i sidste ende alligevel betyde en god forretning. Overskud fra næste år Den danske koncern, der har købt det hollandske containerskibsrederi for omkring 17 milliarder kroner, vil allerede til næste år kunne mærke fusionen på bundlinjen positivt. På årsbasis regner man i A.P. Møller-Mærsk med, at nettoomsætningen øges med 45 milliarder kroner ved opkøbet. Købet af Royal P&O Nedlloyd blev i sidste uge en realitet, da A.P. Møller-Mærsk sikrede sig 95,6 procent af aktierne i rederiet. Nu forlænger den danske koncern sit købstilbud, så de resterende aktionærer også kan sælge til danskerne fra den 10. til den 23. august. De aktionærer, der ikke benytter sig af tilbuddet, vil få tvangsindløst deres aktier, og herefter vil Royal P&O Nedlloyd blive afnoteret fra børsen i Amsterdam.