Københavns Lufthavne skal til Bulgarien og drive charterlufthavnene Varna og Burgas. Det danske selskab har vundet kapløbet om de to lufthavne over tyske Fraport, Hochtief og franske Vinci. En milliard kr. Det forlyder, at det danske selskab har budt en milliard kroner mere end konkurrenterne for at få aftalen i hus. Det er den bulgarske stat, der har udpeget Københavns Lufthavne, og nu indledes forhandlingerne om den endelige aftale mellem de to parter. Det er meningen, at Københavns Lufthavne skal drive de to bulgarske lufthavne i 35 år.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Endelig afgørelse i sagen om Anne Linnets private have på havnefronten
-
Han er en af valgets helt store historier, og sejren kan sige en del om demokraternes fremtid
-
Kl. 4 kalder CNN nattens hidtil største chok: Sådan gik valget time for time
-
Chef: »Der er altså mennesker, som ikke længere lærer at gøre det her. Det bliver et problem for samfundet snart«
-
Forklaringen er simpel, når man spørger til valgsejren: »Der er kun én farve i USA, og det er grøn«
-
Anmelder: Det er måske den bedste chokoladekage, jeg har fået i København
1
2
3
4
5
6
Mød Ilan Pappe i Politikens Hus
Den fremtrædende israelske historiker og politiske aktivist, Ilan Pappe, gæster København til en samtale med Politikens Kulturredaktør Lotte Folke om Israel-Palæstina-konflikten.
Som abonnent får du billetten til 120 kr. (normalpris 195 kr.)
Studiepris/U30: 80 kr.
It’s complicated
Få overblik over det amerikanske midtvejsvalg med Politiken og The New York Times
Debatindlæg af Nis Bank-Mikkelsen
