Det danske rederi J. Lauritzen har aftalt et joint venture med det japanske rederi NYK Reefers Limited på 50/50 basis. Dermed ser et af verdens førende firmaer inden for transport af letfordærvelige fødevarer dagens lys. Det japanske rederis nuværende reefer-aktiviteter - eller køleskibsaktiviteter - indgår i det nye joint venture, mens selve skibsrederaktiviteterne samt den tekniske skibsdrift ikke bliver en del af aftalen. Konsolidering af samarbejde Desuden vil alle skibe, som parterne ejer eller har på timecharter, samt skibe, som kommercielt opereres på vegne af andre rederier, fremover blive en del af joint venturet. Aftalen mellem det danske og japanske rederi er en konsolidering af det strategiske samarbejde, som de to selskaber indledte i januar sidste år.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Hendes forældre flygtede fra Afghanistan til Danmark. Nu sidder hun på en af de tungeste poster i regeringen
-
»Hun pisser på 75 procent af folketingsgruppen«: Socialdemokrater er i oprør efter Hummelgaards forfremmelse
-
Er det en joke?
-
Elisabet Svane: Pia Olsen Dyhr har lavet en 'Vestager'
-
Professor: Det ligner forberedelse til dommedag
-
Nu har økonomer regnet og sat tal på regeringens løfter
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Portræt
Måske er det ikke så underligt, at højrefløjen holder af den nye kulturminister
Lyt til artiklenLæst op af Johanne Lerhard
00:00




























