Krøllede og bukkede papklippekort skal være fortid og erstattes af et digitalt rejsekort, der med tiden skal bruges til alle landets trafikselskaber. Det skal sikre, at passagerne f.eks. får den rette rabat automatisk. Nu er det besluttet, at rejsekortet skal etableres og drives af det internationale konsortium East-West. Dermed er de to andre prækvalificerede konsortier, Unisys og TranSys Danmark, ude af billedet, oplyser konsortiet Rejsekort A/S, der har ansvaret for projektet. Milliardordre Det forventes, at en betinget aftale kan bringes på plads i løbet af januar måned 2005. Den betingede kontrakt skal godkendes af trafikvirksomhederne og efterfølgende Folketingets Finansudvalg, før kontrakten er endeligt godkendt og projektet på skinner. Ifølge Computerworlds internet-udgave har ordren en samlet værdi på to milliarder kroner. Det elektroniske rejsekort vil om et par år afløse pap og papir, og kan bruges i bus, fjerntog, S-tog, metro og om nogle år formentlig til meget mere end transport. Planen er at indføre rejsekortet i hovedstadsområdet i 2007 og derefter udbrede det til resten af landet.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Sjældent har man set et nyt dansk navn ramme sit publikum så hårdt og så rent
-
»Det husker jeg ikke« Trump-ministerens forklaringer i Kongressen skærper presset om Epstein-forbindelser
-
Jeg har aldrig oplevet noget lignende
-
Nationalbanken: Det vælter ind med højtuddannet udenlandsk arbejdskraft
-
»Jeg har obduceret nogle af de køer, der har fået Bovaer. Jeg har set blødninger i vommen«: Fagfolk og politikere retter skarp kritik af ny rapport
-
Klarlund til læser: Lad mig slå det helt fast én gang for alle. Det er en myte
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce




























