Krøllede og bukkede papklippekort skal være fortid og erstattes af et digitalt rejsekort, der med tiden skal bruges til alle landets trafikselskaber. Det skal sikre, at passagerne f.eks. får den rette rabat automatisk. Nu er det besluttet, at rejsekortet skal etableres og drives af det internationale konsortium East-West. Dermed er de to andre prækvalificerede konsortier, Unisys og TranSys Danmark, ude af billedet, oplyser konsortiet Rejsekort A/S, der har ansvaret for projektet. Milliardordre Det forventes, at en betinget aftale kan bringes på plads i løbet af januar måned 2005. Den betingede kontrakt skal godkendes af trafikvirksomhederne og efterfølgende Folketingets Finansudvalg, før kontrakten er endeligt godkendt og projektet på skinner. Ifølge Computerworlds internet-udgave har ordren en samlet værdi på to milliarder kroner. Det elektroniske rejsekort vil om et par år afløse pap og papir, og kan bruges i bus, fjerntog, S-tog, metro og om nogle år formentlig til meget mere end transport. Planen er at indføre rejsekortet i hovedstadsområdet i 2007 og derefter udbrede det til resten af landet.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Rockens førstedame var en stærk pioner. Nu kæmper hun mod præsident Trump
-
»Jeg får at vide, at jeg kan dø på operationsbordet«: Henrik Qvortrup angrebet af kødædende bakterie
-
»Da hun smadrede alle mine guitarer med en hammer, tænkte jeg, at det var på tide at komme væk«
-
Politiken mener: Slut med sniksnak – nu angriber Europa langt om længe Putins svagheder
-
Peter Viggo Jakobsen: »Det var så hjernedødt og åndssvagt«
-
Denne bølge af varme bliver en »lille, kort« en
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Debatindlæg af Stefan Hermann




























