Det halvstatslige luftfartsselskab Alitalia gør klar til at skille sig af med 5000 medarbejdere og sælge virksomheder fra, der ikke direkte har med flyvning at gøre. Selskabet er tæt på at gå konkurs, og regner med at redningsplanen kan give besparelser på 315 millioner euro mere end 2,3 milliarder kroner i 2005 og 2006. Den italienske stat ejer 62 procent af selskabet og har garanteret et lån på 400 millioner euro, hvis ledelsen af Alitalia kan præsentere en bærbar redningsplan. Den italienske fagbevægelse tager ikke imod redningsplanen med milde øjne. Et af de mindre forbund kalder redningsplanen for en »massakre«, mens det større Filt-Cgil forbund er stærkt bekymret over antallet af fyringer. Hvis redningsplanen bliver til virkelighed, bliver Alitalia splittet op i to selskaber. Ét der tager sig af luftfarten, mens det andet selskab skal tage sig af de områder, der ikke har med kerneproduktet at gøre.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
»Jeg fik helt ondt i maven, da jeg læste dokumentet«: To historikere mener at kunne afsløre intim sandhed om Frederik VII
-
Hun frasagde sig en gigantisk arv, men har skabt sin egen form for rigdom
-
Nu forstår jeg endnu bedre den tonstunge skam, som Mathilde Arcel skulle bære på
-
I 1987 skrev den vanærede præsident et personligt brev til Trump. Det kom til at ligne en profeti
-
»Jeg savner nogle at snakke med«: På sine besøg på kommunens plejehjem mødte borgmesteren mange yngre borgere: »Det må vi kunne gøre bedre«
-
Uhyggelig tur på Oslo-færgen inspirerede hende
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Vi har en ny lyd-app til dig
I Politiken Lyd kan du få alt det, du godt kan lide ved Politiken, og mere til - bare som lyd.
Det Ny Teater spiller sine kort helt rigtigt i en pragtfuld musical
Klumme af Kim Skotte
Klumme af Noa Redington
interview