Lammet færgetrafik kan blive en realitet om et par uger. Forhandlingerne i Forligsinstitutionen om ny overenskomst mellem SiD Sømændene og Bilfærgernes Rederiforening ser nemlig langt fra ud til at bære frugt, skriver SiD's nyhedsbrev. Krav som transportområdet SiD Sømændene har stillet krav om at få en aftale hjem i stil med den, det øvrige transportområde fik tidligere på året. Og så vil SiD have sine skibsmekanikere med i en ny overenskomst. Men det er foreløbig ikke lykkedes parterne at nå til enighed, og det får SiD til at mistænke rederne for dobbeltspil i ønsket om at 'tømme' SiD-sømændenes nuværende overenskomst til fordel for fremtidige aftaler med Dansk Metal Søfart. Skibsmekanikerne skal med »Hvis ikke vi får skibsmekanikerne med i en ny overenskomst, betyder det, at rederne stille og roligt kan skille sig af med skibsassistenter fra SiD og udelukkende anvende søfarende fra Metal Søfart«, siger formanden for SiD Sømændene Søren Sørensen til sid.dk. SiD Sømændene afsendte 1. konfliktvarsel mod rederne mandag 16 august. En konflikt kan tidligst træde i kraft 1. september.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Hun frasagde sig en gigantisk arv, men har skabt sin egen form for rigdom
-
Ekspert: »Det er en bemærkelsesværdig stor magt at give videre for en selvstændig nation«
-
Analytiker: »Forholdet mellem USA og Danmark er forværret, og aftalen vil ikke nødvendigvis genoprette det«
-
DR-journalist i ny bog om sit andet hjemland: »Frankrig har forandret sig for altid«
-
Det er en af verdens smukkeste togstationer, men ikke mange ved, at du kan overnatte i bygningen
-
Det Ny Teater spiller sine kort helt rigtigt i en pragtfuld musical
1
2
3
4
5
6
Debatindlæg af Sigge Winther Nielsen
Debatindlæg af Johanne Poulsen
Da min mor havde mest brug for os, havde vi ikke længere brug for hende
Debatindlæg af Sune Gylling Æbelø
