De danske rederier A.P. Møller-Mærsk, Norden og Torm står overfor en truende konflikt, der kan lamme dansk søfart. Overenskomstforhandlingerne med rederiernes søfolk er gået i hårdknude, og kaptajner og navigatører truer med at sige op, hvis de ikke får deres lønkrav opfyldt. Vil have del i skattelettelser Søfolkene vil have del i regeringens skattelettelser som andre danske lønmodtagere, men da de ikke betaler skat, kan det kun ske via en kompensation i nettolønnen. De 1.500 søofficerer kræver 442 kroner ekstra om måneden, men det vil rederierne ikke give. 'Vi skal kompenseres' Derfor overvejer søfolkene nu en kollektiv opsigelse, der kan tvinge de 500 danske handelsskibe til at blive i havn. »Der står i vores overenskomst, at vi skal kompenseres, hvis der sker væsentlige ændringer på skatteområdet. Og det mener vi, det her er. Men rederierne har ikke været til at hugge og stikke i«, siger formanden for Dansk Navigørforening, Jens Fage-Pedersen til Ritzau.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Hun frasagde sig en gigantisk arv, men har skabt sin egen form for rigdom
-
Uhyggelig tur på Oslo-færgen inspirerede hende
-
Ekspert: »Det er en bemærkelsesværdig stor magt at give videre for en selvstændig nation«
-
Analytiker: »Forholdet mellem USA og Danmark er forværret, og aftalen vil ikke nødvendigvis genoprette det«
-
Der ulmer en bekymring i Radikale Venstres bagland: »Så risikerer vi, at regeringen kollapser«
-
Joachim B. Olsens dumme kommentar fik Politiken-læser til at bruge cykelhjelm efter 46 år
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Debatindlæg af Johanne Poulsen
Da min mor havde mest brug for os, havde vi ikke længere brug for hende
Debatindlæg af Sune Gylling Æbelø
Utryghed er blevet en legitim undskyldning for at være en piveskid
Debatindlæg af Sigge Winther Nielsen