Den kollektive trafik i hovedstadsområdet styrer mod en ny økonomisk lussing, der kan betyde, at prisen for at køre med bus, tog og metro igen stiger eksplosivt til næste år, skriver Berlingske Tidende. EU-Kommissionen arbejder med et nyt direktiv for momsregler, som er planlagt til at træde i kraft i sommeren 2005. Direktivet vil alene koste Hovedstadens Udviklingsråd (HUR) 80-100 millioner kroner årligt. Det svarer til, at billetpriserne skal hæves med ti procent, med mindre staten træder til med en kompensation. Ekstraregning til vognmænd Vognmændene, som kører for HUR, leaser i dag busserne i Tyskland og betaler tysk moms på seks procent. De kommende EU-regler går ud på, at momsen skal betales til det land, hvor serviceydelsen leveres, og i Danmark er momsen som bekendt 25 procent. Ekstraregningen kan vognmændene ifølge kontrakterne sende videre til HUR. Formand slår alarm Ifølge Trafikministeriet er prisen for at benytte kollektiv trafik i hovedstadsområdet steget med 33,1 procent i perioden 1998-2004. Den seneste takstforhøjelse i januar var i gennemsnit på 12 procent. Formanden for HURs trafikudvalg, Bent Larsen (V) slår alarm over den truende momsbombe, der kommer samtidig med, at hver tiende HUR-bus spares væk.