Arbejdsgiverforeningen for Transport og Logistik (ATL) er blevet enig med SiD om en normallønsoverenskomst for 30.000 chauffører, inklusive eksportchauffører og renovationsarbejdere. ATL-overenskomsten adskiller sig fra den toneangivende normallønsoverenskomst, der blev indgået fredag, ved at være til fordel for chauffører med høj anciennitet. »Vi har længe haft et ønske om at kunne belønne de loyale medarbejdere i transportbranchen, og det er vi nu kommet igennem med ved, at de dels får mere i posen, og dels er der sat flere penge af til efteruddannelse«, udtaler Joan Hansen, formand for ATL. Hun betegner det som en stor fordel, at overenskomsten er treårig, fordi det muliggør en mere holdbar planlægning og mere stabilitet i vognmandsbranchen. Omkostningsniveauet er ifølge Joan Hansen omkring tre procent om året.