Kommuner og amter har ikke grund til at frygte for en stor regning, hvis de havner på en EU-liste over 14 mulige danske nødhavne for forulykkede skibe, der lækker olie. De vil få refunderet alle eventuelle omkostninger ved at rense kysten for olie. Krav fra EU Det forsikrer Miljøstyrelsen, efter at det er kommet frem, at styrelsen sammen med Forsvarsministeriet og Søfartsstyrelsen er i færd med at udpege en række nødområder for skibe, der er havareret og lækker olie eller er i fare for at gøre det. Blandt lokaliteterne er Kalundborg Fjord, hvilket har ført til stor bekymring i kommunen. Også Kerteminde Bugt og Aalbæk Bugt ved Skagen er udset til "kontrollerede" oliespild. Det er EU's ministerråd, som efter de seneste års spektakulære oliekatastrofer i europæiske farvande har stillet krav om egnede områder i de enkelte lande, hvor man kan trække skibe hen for at mindske skaderne efter olieudslip. De spanske myndigheder er således blevet skarpt kritiseret for at trække tankeren "Prestige" til havs i stedet for ind på mere lavvandet område, hvor man lettere ville kunne bekæmpe oliesvineriet.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Jeg har aldrig oplevet noget lignende
-
Sofie Linde til læser: Det kan virke. Det har bare ikke virket for dig
-
»Jeg har obduceret nogle af de køer, der har fået Bovaer. Jeg har set blødninger i vommen«: Fagfolk og politikere retter skarp kritik af ny rapport
-
Klarlund til læser: Lad mig slå det helt fast én gang for alle. Det er en myte
-
Radikal profil er kæmpe fan af Enhedslisten: »Du er det klogeste menneske, jeg har mødt i dansk politik«
-
Efter henkastet bemærkning kører debatten endnu en gang om en tredje Trump-periode
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Debatindlæg af Sorlannguaq Maria Ravn Lind




























