Trafikken over Storebælt stiger ikke så markant som tidligere, men brokoncernen, Sund og Bælt A/S, forventer alligevel, at Storebæltsforbindelsen kan være gældfri om godt 28 år. I de fem første måneder i 2003 kørte lidt over tre millioner køretøjer over vejbroen, hvilket stort set svarer til antallet i den tilsvarende periode i 2002. 36 millioner har passeret Siden dronning Margrethe i sommeren 1998 klippede snoren til vejbroen, som markerede storebæltsfærgernes endeligt, har mere end 36 millioner køretøjer passeret verdens næstlængste hængebro. Tallet overstiger langt de trafikprognoser, som blev udarbejdet forud for broens åbning, hvilket har været med til at afkorte tilbagebetalingstiden med lidt over syv år. Siden åbningen er trafiktallet steget hvert år. Således passerede 6,8 millioner køretøjer broen i 1999, mens tallet sidste år lå på lidt over otte millioner køretøjer.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Hun frasagde sig en gigantisk arv, men har skabt sin egen form for rigdom
-
Ekspert: »Det er en bemærkelsesværdig stor magt at give videre for en selvstændig nation«
-
»Vi havde egentlig et meget fint liv. Men så kom der den der dumme, dumme ting«
-
Det er en af verdens smukkeste togstationer, men ikke mange ved, at du kan overnatte i bygningen
-
Stor amerikansk avis: »Det ligner et kompromis, som giver Trump en sejr, han kan prale af«
-
Von der Leyen var knap færdig med sin tale, før jungletrommerne gik i danske medier
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
interview
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce