Trafikken over Storebælt stiger ikke så markant som tidligere, men brokoncernen, Sund og Bælt A/S, forventer alligevel, at Storebæltsforbindelsen kan være gældfri om godt 28 år. I de fem første måneder i 2003 kørte lidt over tre millioner køretøjer over vejbroen, hvilket stort set svarer til antallet i den tilsvarende periode i 2002. 36 millioner har passeret Siden dronning Margrethe i sommeren 1998 klippede snoren til vejbroen, som markerede storebæltsfærgernes endeligt, har mere end 36 millioner køretøjer passeret verdens næstlængste hængebro. Tallet overstiger langt de trafikprognoser, som blev udarbejdet forud for broens åbning, hvilket har været med til at afkorte tilbagebetalingstiden med lidt over syv år. Siden åbningen er trafiktallet steget hvert år. Således passerede 6,8 millioner køretøjer broen i 1999, mens tallet sidste år lå på lidt over otte millioner køretøjer.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
»Jeg har kæmpet, siden Tilde blev født, og jeg har simpelthen ikke mere at give af«
-
»Velkommen Mark – du er blandt venner her«. Europa tager imod nær ven midt i Trumps trusler
-
Ekspert: Trumps plan kan koste dyrt
-
»Det hele handler om ham. Det er jo det, der er problemet«
-
Klassiker kollapser totalt på Det Kongelige Teater
-
Han var rig, men boede i et faldefærdigt hus og spiste roer til aftensmad
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Debatindlæg af Kristian Jersing
Nej, du skal ikke have et sabbatår. Få dig et sabbatliv. Et, hvor du ikke kun lever i weekenderne og i ferierne
Lyt til artiklenLæst op af Kristian Jersing
00:00
Klumme af Lotte Folke Kaarsholm
Han var rig, men boede i et faldefærdigt hus og spiste roer til aftensmad
Lyt til artiklenLæst op af Emil Bergløv
00:00




























