Startvanskelighederne for Københavns metro gør, at Jernbanetilsynet nu vil holde metroen i meget kort snor. Så kort, at selskabet Metroservice, der står for den daglige drift, hver morgen klokken 9 skal aflevere en rapport til Jernbanetilsynet om trafikken i det seneste døgn. Det oplyser Jernbanetilsynets direktør Flemming Lund til Ritzau. »Grænsen mellem driftsproblemer og sikkerhed er flydende, og skal man for eksempel til at udføre opgaver manuelt, kan det gribe ind i sikkerheden. Derfor følger vi driften meget nøje«, siger Flemming Lund. Møde mellem parterne mandag Procedurerne med daglig rapport blev aftalt på et møde mellem parterne mandag, da man skulle finde frem til en måde, hvorpå selskabet løbende kunne dokumentere metroens driftssikkerhed. Metroen har siden åbningen i lørdags været ramt af flere vanskeligheder. Blandt andet var der lørdag aften problemer med dørene i et tog, der åbnede til begge sider, så passagerer var i fare for at falde ud på skinnerne, og søndag var der et driftsstop, hvor passagererne måtte forlade det holdende tog i tunnelen.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Rockens førstedame var en stærk pioner. Nu kæmper hun mod præsident Trump
-
»Jeg får at vide, at jeg kan dø på operationsbordet«: Henrik Qvortrup angrebet af kødædende bakterie
-
Peter Viggo Jakobsen: »Det var så hjernedødt og åndssvagt«
-
Politiken mener: Slut med sniksnak – nu angriber Europa langt om længe Putins svagheder
-
»Da hun smadrede alle mine guitarer med en hammer, tænkte jeg, at det var på tide at komme væk«
-
Hans forbrug af kvinder nævnes ikke med et ord
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
tema
80 år
Debatindlæg af Stefan Hermann
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Kronik af Johanne Schmidt-Nielsen
Per Frederiksen og Per Frederiksen




























