Trafikminister Flemming Hansen (K) lader det være op til Jernbanetilsynet at bestemme, hvad der skal få den københavnske metro på skinner. Ministerens udmelding kommer, efter at Jernbanetilsynet forudser, at det bliver umuligt at få den fulde sikkerhedsgodkendelse af metroen på plads før den planlagte åbning den 19. oktober. Hansen: Jernbanetilsynet har ansvaret Problemet har fået tilsynet til at åbne for en dispensation, hvis Ørestadsselskabet gennem nogle 'midlertidige foranstaltninge' i en kort periode kan garantere for sikkerheden. »Jeg vil understrege, at den sikkerhedsmæssige godkendelse af metroen alene beror på Jernbanetilsynets vurdering. Jeg har fuld tillid til, at Jernbanetilsynet kan vurdere, hvilke betingelser der skal være opfyldt for, at metroen kan bringes i drift«, siger trafikministeren. 'Manuel overvågning' Et af problemerne er, at det sikkerhedssystem, der skal stoppe metrotogene, hvis en person falder ned på skinnerne, ikke fungerer 100 procent. Her kunne en midlertidig foranstaltning ifølge Jernbanetilsynet være at placere en række ansatte på perronerne, som kan overvåge situationen manuelt, hvis ikke teknikken fungerer 100 procent. SF: Katastrofalt SF kalder det katastrofalt at give metroen dispensation fra sikkerhedsreglerne. Partiets trafikordfører, Margrete Auken, mener, at det er uansvarligt, hvis metroen kører med mennesker, når den ikke er sikkerhedsgodkendt. »Hvis Jernbanetilsynet accepterer en dispensation, må kravet være, at metroen kører uden passagerer«, siger hun.