Trods forudsigelser om det modsatte har bilerne ikke formået at udkonkurrere cyklen som transportmiddel. Faktisk produceres der nu mere end dobbelt så mange cykler som biler på verdensplan, viser en ny opgørelse fra det amerikanske Earth Policy Institute. Efter et mindre fald i midten af 1990'erne er cykelproduktionen igen i hastig vækst. I 2000 steg produktionen af cykler på verdensplan til 101 millioner, mens der samme år blev produceret 41 millioner biler. I det seneste tiår blev der i alt solgt knap en milliard cykler over hele verden mod små 400 millioner biler. Ikke overraskende er Kina verdens største cykelproducent med en årlig produktion på over 50 millioner cykler, efterfulgt af Indien med cirka 11 millioner. Earth Policy Institut hæfter sig imidlertid især ved cyklernes popularitet i de nordeuropæiske byer. I Sverige foregår næsten 10 procent af transporten i byområder på cykel, der dermed tegner sig for en lige så stor andel som de offentlige transportmidler. Bilerne tegner sig for 36 procent af turene, mens resten foregår til fods. I den svenske hovedstad Stockholm er biltrafikken faldende. I Holland foregår op mod halvdelen af al trafik i nogle byer på cykler. Og i København pendler en tredjedel af indbyggerne til og fra arbejde på cykel.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Disse 5 fødevarer skal du spise for at holde tarmen sund
-
Von der Leyen var knap færdig med sin tale, før jungletrommerne gik i danske medier
-
DR-vært var tydeligvis utryg ved gæstens insisteren på nuancer
-
Et toporkester faldt fra hinanden
-
Hun investerede gennem en platform, Mads Mikkelsen tilsyneladende havde anbefalet. To måneder senere var hele hendes opsparing væk
-
Han er simpelthen fejlcastet som Spangs afløser
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Debatindlæg af Ida Strand