Danske bilejere og deres forsikringsselskaber kunne hver især spare et trecifret millionbeløb ved at lade ødelagte bilruder reparere frem for at udskifte dem. Hvert år anmeldes der lidt over 100.000 glasskader på biler i Danmark. Langt de fleste skyldes stenslag og revner på forruder, og i langt de fleste tilfælde bliver hele ruden udskiftet. Det er imidlertid en dyr affære både for forsikringsselskaberne og for kunderne, der ofte må betale en selvrisiko på 1000 kroner eller mere. I gennemsnit koster det 4000 kroner at få udskiftet en forrude på bilen, men det kan gøres langt billigere, hurtigere og bedre, hvis man i stedet for vælger at få repareret skaden. En reparation koster nemlig ikke noget i selvrisiko. »Hver tiende danske personbil får ny forrude i løbet af dens levetid. I 70-80 procent af tilfældene kunne ruden være blevet så god som ny med en reparation. Det ville både spare os og kunderne for et trecifret millionbeløb«, siger Frits Klingenberg, der er direktør for Topdanmarks privatforsikringsområde.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
K-profil er lunken ved valget af Henrik Frandsen
-
Hendes forældre flygtede fra Afghanistan til Danmark. Nu sidder hun på en af de tungeste poster i regeringen
-
»Hun pisser på 75 procent af folketingsgruppen«: Socialdemokrater er i oprør efter Hummelgaards forfremmelse
-
Er det en joke?
-
Professor: Det ligner forberedelse til dommedag
-
En hel generation blev frarøvet sine ritualer og endte med at føle sig hjemme i det fremmede. Ny film er det ultimative udtryk for deres mentale tilstand
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Guide
Klumme af Kim Skotte
Portræt
Måske er det ikke så underligt, at højrefløjen holder af den nye kulturminister
Lyt til artiklenLæst op af Johanne Lerhard
00:00




























