Dansk politichef i Bangladesh

Lyt til artiklen

Politiken fredag: Det danske udenrigsministerium sendte i denne uge den første danske ekspert til Chittagong Hill Tracts i det sydøstlige Bangladesh, hvor to danske ingeniører og en britisk kollega er kidnappet. Manden, der skal hjælpe med at gøre en ende på den opslidende gidselaffære, er Mogens Wilbert, men det er ikke for kriseløsning i asiatiske jungleområder, at danskerne kender den 56-årige chefpolitiinspektør. Som øverste chef for Rigspolitiets færdselsafdeling var Wilbert en vigtig bestanddel af det trafikpanel, som hver fredag eftermiddag svarede på spørgsmål fra lyttere, der ringede ind til DRs Trafikradio og værten Lars E. Christiansen. Her var han, indtil programmet stoppede i 1998. Men Wilbert, som i tirsdags ankom til det jungleområde, hvor gidseltagerne opholder sig, er også chef for Rigspolitiets aktionsstyrke, der i Danmark rykker ud i katastrofesituationer, for eksempel ved gidseltagninger. Chefpolitiinspektøren skal ikke være med til at forhandle om at få gidslerne frigivet. Han skal ud fra sin erfaring rådgive ambassaden og den styregruppe, som beslutter, hvordan forhandlingerne med gidseltagerne skal foregå. Til fagbladet Ingeniørens udsendte medarbejder fortæller han, at hans tilstedeværelse skal ses som et resultat af, at sagen tages meget alvorligt i Danmark. I forvejen befinder tre britiske politimænd sig i Bangladesh, men deres ekspertbistand har endnu ikke givet resultat. Ingeniørfirmaet Kampsax, som de tre gidsler arbejdede for, da de blev kidnappet, vil ikke kommentere, om Wilberts 14-dages ophold i Bangladesh skal opfattes som, at det danske udenrigsministerium og virksomheden er utilfredse med de forhandlinger, der allerede er foregået. »Nu da to danskere er taget til fange, er det meget naturligt, at Danmark også bidrager med eksperter«, siger direktør Michael Peytz.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her