Privatisering af jernbanen giver højere løn

I Storbritannien blev jernbanen privatiseret i begyndelsen af 1990'erne. Og nu er Danmark så småt fulgt efter.
I Storbritannien blev jernbanen privatiseret i begyndelsen af 1990'erne. Og nu er Danmark så småt fulgt efter.
Lyt til artiklen

Danske lokomotivførere kan se frem til markante lønforbedringer og har tilsyneladende ingen grund til at frygte en privat arbejdsgiver, når Kystbanen mellem Helsingør og Øresundsbroen på Amager bliver udliciteret. .

»Vi vil fortsat være lønførende. Da vi hævede lønnen for fire år siden i Jylland, var det i form af en fremmødebonus, som animerede personalet til at møde. Vi gjorde jobbet attraktivt for at få en minimal udskiftning af personalet. Det er lykkedes med en personaleomsætning helt nede omkring to procent«, siger således Johnny Hansen, der er administrerende direktør i Arriva.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her