En lille advarselslampe, der minder passagererne om, at de skal spænde sikkerhedsselen, giver nu den mindste model fra Mercedes, den såkaldte C-klasse, de eftertragtede fem stjerner i en crashtest fra organisationen Euro NCAP. Den samme Mercedes blev også testet sidste år, og da fik den 'kun' fire stjerner. Sidste år fik den nye Renault Laguna som hidtil eneste bil topkarakteren på de fem stjerner, og det var, inden reglen om ekstra point for selealarmen blev indført. En række andre helt nye biler er også kommet med i den seneste crashtest fra Euro NCAP, der har bilistorganisationen FDM som dansk deltager. 2002-udgaven af Opel Vectra, der har været på markedet herhjemme i et par uger, noterer sig for fire stjerner, og det samme gør den nye VW Polo, der kom på markedet i starten af 2002. Ved en tidligere crashtest i år viste det sig, at Poloen havde en svaghed i fodrummet, der kunne øge risikoen for benskader. Nu har VW ændret på konstruktionen, og hvis nogle af de ca. 1.200 danske ejere af den nye Polo ønsker at få deres bil bragt op på det seneste sikkerhedsniveau, kan det gøres gratis på værkstedet.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Hun frasagde sig en gigantisk arv, men har skabt sin egen form for rigdom
-
Ekspert: »Det er en bemærkelsesværdig stor magt at give videre for en selvstændig nation«
-
»Vi havde egentlig et meget fint liv. Men så kom der den der dumme, dumme ting«
-
Von der Leyen var knap færdig med sin tale, før jungletrommerne gik i danske medier
-
Aftalen er en kæmpe sejr for det grønlandske og danske diplomati
-
Stor amerikansk avis: »Det ligner et kompromis, som giver Trump en sejr, han kan prale af«
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
interview
Debatindlæg af Sune Gylling Æbelø
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce