Kun ét ud af fire mulige rederier havde budt på færgefarten til Bornholm, da fristen udløb i dag. De to færgelinjer fra Rønne til Køge og fra Rønne til Ystad har været i udbud siden slutningen af september, hvor rederierne Scandlines, Molslinien, BornholmsTrafikken og det svenske Gotlandsbolaget fik lov til at byde på opgaven. Billigere billetter Det enlige bud kom fra BornholmsTrafikken selv, der har været nødt til at gennemføre en drastisk effektivisering for at imødekomme kravene i udbudsmaterialet. Blandt andet skal billetpriserne sættes ned med 20 millioner om året, og børn under tolv skal kunne sejle gratis til Bornholm. Trafikminister Flemming Hansen (K) mener ikke, at de manglende bud fra rederierne kan ses som et tegn på, at udbuddet har været for dårligt gennemført. »Udbuddet blev sat i gang efter lange forhandlinger med EU-Kommissionen for at undgå en traktatkrænkelsessag. Målet var at finde den reelle markedspris for færgebetjeningen. Det, at tre af de prækvalificerede rederier ikke har afgivet bud, siger ikke noget om, at processen ikke har været god nok«, skriver ministeren i en pressemeddelelse.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Dialogen er klasser over, hvad man er vant til
-
Klassiker kollapser totalt på Det Kongelige Teater
-
»Femtekolonnevirksomhed«: Partileder kritiseres for tæt kontakt med kontroversiel Trump-støtte
-
»Velkommen Mark – du er blandt venner her«: Europa tager imod nær ven midt i Trumps trusler
-
Filmstjerner indgår forlig efter anklager om seksuel chikane
-
Da hun flyttede til Danmark, fik hun et skub. Nu er hun verdenskendt kunstner
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Debatindlæg af Pårørende til beboere på demensafdeling i Lyngby-Taarbæk
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce




























