A.P. Møller-Mærsk er med i en budrunde blandt ni bydere på en 60 procents andel af jernbanerne i Kenya og Uganda. Mærsk bekræfter overfor Ritzau, at selskabet er med i opløbet. »Men det er for tidligt at sige, om det er noget vi vil byde på. Det drejer sig om en prækvalifikation, hvor vi har fået udbudsmaterialet at se. Vi har ikke budt, og betingelserne skal være, så vi ønsker det. Og man skal også godkendes til det«, siger informationschef i A.P. Møller-Mærsk Jette Clausen til Ritzau. Underskrevet i 2005. Mærsk indgår i samarbejder om jernbaner flere steder i verden, som en del af selskabets dør-til-dør strategi. Ugandas regeringsrådgiver John Dale oplyser til Reuters, at antallet af udbydere vil blive decimeret den 15. november, og den endelige aftale vil blive underskrevet i andet halvår af 2005.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Rockens førstedame var en stærk pioner. Nu kæmper hun mod præsident Trump
-
»Jeg får at vide, at jeg kan dø på operationsbordet«: Henrik Qvortrup angrebet af kødædende bakterie
-
Peter Viggo Jakobsen: »Det var så hjernedødt og åndssvagt«
-
Politiken mener: Slut med sniksnak – nu angriber Europa langt om længe Putins svagheder
-
»Da hun smadrede alle mine guitarer med en hammer, tænkte jeg, at det var på tide at komme væk«
-
Hans forbrug af kvinder nævnes ikke med et ord
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
tema
80 år
Debatindlæg af Stefan Hermann
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Kronik af Johanne Schmidt-Nielsen
Per Frederiksen og Per Frederiksen




























