Hård kamp om hænderne i udkanten

Lyt til artiklen

Afdelingschef Arni Gretarsson fra entreprenørvirksomheden Arkil har været ingeniør siden 80’erne. Og han er en af de relativt få byggeledere, der allerede i dag har travlt med at styre et af de store projekter, de venter på på Lolland-Falster.

Han er chef for at tilpasse 18 vejbærende broer på Lolland og Falster, som skal være klar til den dobbeltsporede jernbaneforbindelse mellem Ringsted og Rødby. Et projekt til 9 milliarder kroner, som skal stå klar til Femernforbindelsen i starten af 2020’erne.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

Mest læste

    1

  1. Schack'erne er ude af Folketinget efter sammenlagt 40 år: »Det er jo et tab af et formål og en retning«

    2. 2

  2. Amerikansk ekspert: »Kan de se bort fra, at de sidder med verdens rigeste mand, der beder om flere penge?«

    3. 3

  3. Mette Frederiksen terroriserer sin egen befolkning

    4. 4

  4. Vi tog springet fra København og flyttede på landet. Her er det regnestykke, der får det hele til at gå op for mig

    5. 5

  5. Forsker: Min forskning viser, at det er både virksomt og billigt – men sundhedsvæsnet prioriterer ikke løsningen

    6. 6

  6. Seriemorderen har været sadistisk snedig og ombragt ofre, ingen vil savne

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her