Mens væksten i flere BRIK-lande (Brasilien, Rusland, Indien og Kina) har tabt pusten, og de vestlige økonomier fortsat kæmper med at finde formen efter finanskrisen, buldrer økonomien af sted i flere afrikanske lande.
Det er guf for de danske rederier, der i dag har 10 procent af deres aktiviteter i Afrika, hvilket svarer til en årlig omsætning på 20 milliarder kroner.




























