Udsigterne for skibsfragt af containere er så nedslående, at verdens største rederi på området, danske Maersk Line, nu skruer op for sit spareprogram.
Inden udgangen af 2017 vil rederiet, som indgår i A.P. Møller-Mærsk-koncernen, nedlægge mindst 4.000 job, mens salgs- og administrationsomkostningerne skal sænkes med 250 millioner dollar om året.




























