1936: En femugers lockout bliver standset af ad hoc-nedsat tvungen voldgift. Mæglingsforslaget bliver dog godkendt af arbejderne, men forkastet af arbejdsgiverne. 1946: Der er enighed på de fleste områder, men 30.000 arbejdsmænd under DAF (Danmarks Automobilforhandler Forening) strejker. Efter fire uger standses konflikten, da Rigsdagen ophøjer et mæglingsforslag til lov. Forslaget godkendes af arbejdsmændene og forkastes af arbejdsgiverne. 1956: Storkonflikt standses af Folketinget, der ophøjer mæglingsforslaget til lov. Forslaget bliver forkastet af arbejderne, men bliver godkendt af arbejdsgiverne. 1961: Mæglingsforslag vedtages i seks ud af otte grupper. Arbejderne i jernindustrien og på transportområdet stemmer imod, og der opstår konflikt. Den stoppes efter to uger i jernindustrien, hvor et nyt mæglingsforslag vedtages. Herefter lykkes det at få formuleret et mæglingsforslag på transportområdet. Forslaget vedtages af arbejderne, men forkastes af arbejdsgiverne. Efter godt fem uger afsluttes forløbet med et indgreb, der ophøjer mæglingsforslaget til lov. 1985: På baggrund af sammenbruddet i overenskomstforhandlinger på arbejdsmarkedet, udbryder der storkonflikt i marts. Regeringen stopper inden en uge konflikten ved en række lovindgreb. 1998: Overenskomstforhandlingerne ender i stor konflikt, hvor de fleste nok husker gærhamstringen. Efter 11 dage griber regeringen ind og gør mæglingsforlaget fra forligsmanden til lov.
Research: Politikens Bibliotek Kilde: FaosHistorisk.
