Lyt til artiklen
De seneste 20 år har det i den politiske klasse her i landet været god latin, at det bedste, man kan gøre for infrastrukturen, er at privatisere den. Og det har man så ihærdigt arbejdet på, uanset om regeringen var socialdemokratisk eller borgerlig.
Logikken har været, at man - ved at omdanne de gamle etater til aktieselskaber og indføre professionel ledelse - ville kunne opnå både kvalitetsforbedringer og betydelige besparelser. Det har været målet på kort sigt.
