Lyt til artiklen
Der er netop udgivet en ny rapport, som undersøger piloters arbejdsforhold. Ikke overraskende viser det sig, at flyselskaberne i højere og højere grad benytter atypiske ansættelsesformer.
De alternative ansættelsesformer afviger betydeligt fra den klassiske kontrakt med en 37-timers arbejdsuge, som de fleste kender. Problemet med de atypiske ansættelsesformer er, at de bruges til at udnytte de ansatte i flybranchen, og dumper arbejdsforholdene til fare for både ansatte og passagerer.
