Tidligere havde vi en irrationel og glødende kærlighed til privatbilismen. Sådan er det ikke længere, mener ingeniør, sociolog og tænketanksdirektør Jörg Beckmann.

Ingeniør og sociolog: Tiden er løbet fra privatbilismen

Arkivtegning Jørn Villumsen
Arkivtegning Jørn Villumsen
Lyt til artiklen

Hele ugen har politikerne på Christiansborg været i talkrig. Skal vi have 500.000, 1 million eller 1,2 millioner elbiler på vejene i 2030? Og hvordan skal udskiftningen af den danske bilpark foregå?

Diskussionerne oven på Eldrup-kommissionens delrapport har bølget frem og tilbage – men et har været klart: Privatbilismen skal reddes fra klimakampen. Det handler om at finde en model, så vi kan beholde bilen. Ingen spørger, om tiden har overhalet princippet: en mand, en bil.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

Mest læste

    1

  1. Michael Jarlner: Ruslands forsvarsministerium har offentliggjort en liste over europæiske og danske virksomheder: »Sov godt«

    2. 2

  2. Mette Frederiksen terroriserer sin egen befolkning

    3. 3

  3. Amerikansk ekspert: »Kan de se bort fra, at de sidder med verdens rigeste mand, der beder om flere penge?«

    4. 4

  4. Redington: Mette Frederiksen ansætter 25 nye ministre. Her får I navnene

    5. 5

  5. Han forsvandt ind i sig selv, når han var depressiv, og var en bølle, når han var manisk

    6. 6

  6. Schack'erne er ude af Folketinget efter sammenlagt 40 år: »Det er jo et tab af et formål og en retning«

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her