Borgmestrene i landets fire største byer vil gerne indføre miljøzoner, der kan holde ældre dieselbiler ude. Der kan være god grund til at være kritisk over for ældre dieselkøretøjer, der er kilde til forhøjet udledning af både partikler og de såkaldte skadelige NOx-gasser.
Men skal miljøzoner have en målbar effekt, er det ikke nok kun at sætte ind over for dieselbiler, som kun er én af flere forureningskilder. Også tog, krydstogtskibe og brændeovne bidrager alle væsentligt til den uønskede luftforurening.
Dette er et debatindlæg. Indlægget er udtryk for skribentens holdning. Alle holdninger, som kan udtrykkes inden for straffelovens og presseetikkens rammer, er velkomne, og du kan også sende os din mening her.
