CO2-afgiften er et af de vigtigste værktøjer, vi har, til at nå 70-procents målet. Afgiften giver borgere og virksomheder et økonomisk incitament til at investere i grønne løsninger, og det er med til at gøre den grønne omstilling så billig som mulig for samfundet. Erhvervslivet og de førende økonomer støtter derfor en CO2-afgift, der er markant højere end i dag.
Der er dog usikkerhed om, præcis hvor høj CO2-afgiften skal være, for at vi bedst når målet om at reducere CO2-udledningen med 70 procent i 2030. For et par år siden foreslog Kraka en ensartet CO2-afgift på 1.250 kroner per ton, mens Klimarådet har foreslået en afgift på 1.500 kroner. Siden da har den teknologiske udvikling taget fart, og der er blevet indgået en række politiske aftaler, som betyder, at der i dag er brug for at finde færre reduktioner.
Dette er et debatindlæg. Indlægget er udtryk for skribentens holdning. Alle holdninger, som kan udtrykkes inden for straffelovens og presseetikkens rammer, er velkomne, og du kan også sende os din mening her.
